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未来30年,机场就是城市中心

服务时代,大城市的工业普遍转移到小城市了,对港口的依赖度降低,反而对机场的依赖度与日俱增。因为服务越繁荣,人类活动的密度就越高,人流取代物流成为经济运行的血液。所以,我一直成为未来大城市的核心资源会以机场为中心来配置,整个城市的引力场,会从港口这一端转移到机场那一端。对购房者来说,未来城市,靠近机场的房子会比靠近港口的房子更有价值。

孙不熟©2019-09-29
深圳1979

2010年8月26日,前海深港现代服务合作区成立,对标“曼哈顿”,重点发展高端服务和总部经济。 前海俯瞰2015年4月,前海蛇口自贸区建立,要在“人民币资本项目可兑换、跨境人民币业务创新、深港金融市场互融互通、投融资便利化”等方面先行先试。香港经济学家张五常说:“前海的设立是要搞一个国际金融中心,把人民币推出国际。”经济学家张五常此言或有夸大之嫌。

侠客岛©2019-08-30
从《美国工厂》中的现实与未来,看美国2020年大选

诚然中等收入陷阱是一个伪命题,因为它本质上不是规律,而是在全球化的背景下,由于当地劳动力成本太高,丧失比较优势,产业转移出去,但没有足够高端产业吸收就业而导致高失业率的现象。美国虽然有很多高端制造产业链,但由于高端制造业大多数严重依赖于自动化机械,并不能创造太多的就业岗位。而金融、互联网和其他高端服务能容纳的就业人口又非常少,且由于美国人才培养机制的问题,这些产业岗位吸收的很多都是外国人。

西雅图雷尼尔©2019-08-28
英国缘何“无协议退欧”,这意味着什么?

英国经济的优势主要在于它的金融以及教育、体育、娱乐等各类高端服务和创意产业,而在农牧业和制造领域,英国严重依赖于欧盟其他国家。就拿英国人每天吃的粮食、肉类、乳品、蔬菜、水果来说吧,有1/3是从欧洲大陆进口的。据测算,在最坏的情况下,新设的边境检查将使英国与欧盟之间最重要的贸易路线(从法国加莱港至英格兰东南部的多佛港)的处理能力降低至现有水平的13%。

冰川思享号©2019-08-14
“流动盛宴”的诞生

巴黎的整个布局被调整,产业被重新配置,铁路取代塞纳河成为巴黎的运输命脉,这就让依赖运输的制造得以远离塞纳河。制造退出巴黎核心区域的结果,就是巴黎的核心地带从过去的多种产业并存向着清一色的高端金融、科技和服务的方向发展。所有这些产业中最能夺人眼目的就是高端服务高端服务说到底除了吃喝就是玩乐,玩乐中最适合“帝国之都”巴黎的种类,无疑就是文化和艺术。

经济观察报观察家©2019-07-24
3小时224亿,谁是房间里最聪明的人?

深圳的产业一直在向高端制造高端服务转型,总的来说,这种转型相当成功,近段时间深圳南山区粤海街道办在网络走红,从中已经可见一斑。但是,这种转型也意味着深圳正在成为人才密集型城市,对高端人才保持长期的、强大的、持续的吸引力是深圳的生命线。而楼价,却一直在威胁着深圳的这条生命线。前几年华为迁往东莞松山湖,充分说明楼价已经成为深圳这座城市的一大痛点。

格隆汇2019-06-26
甲级写字楼PK,谁是中国商务第一城?

封面:视觉中国甲级写字楼的存量、价格、高度,直接体现了一座城市高端服务的发展水平,其租金变化也直接反映了一座城市的营商成本。楼宇经济也被认为是一种更高效、更集约、更环保的经济形态。例如,在北上广深的CBD,随便一栋楼的年纳税额都能过亿,其地均产值远远超过那些巨无霸工业园区。

城市战争2019-05-24
我为什么从来不唱空北京?

然而,要说是上海还是北京更接近东京,不能光是看看卫星地图和市容市貌,还要看资源的集聚,看大企业总部的分布,看服务的发达程度(这里的服务是指广义的第三产业,不是狭义上的餐饮、酒店、百货等服务)。从这些维度观察,中国最像东京的城市,无疑是北京而不是上海。4再来说广深。

元淦恭说©2019-04-28
年轻人,向何处去?

服务本质上是服务人的产业,高端服务仰赖的是全国性资源和高端人力资本的注入,很大程度上“可遇不可求”,没有北京上海深圳杭州的命,一个地方要搞出太高端服务,也有难度。但绝大多数从业者不用攀登金字塔尖,一般的服务发达与否,最关键的因素就是城市本身的人口聚集和这个城市能够吸引多大范围内的资源。

元淦恭说©2019-04-26
中国城市发展潜力排名:2019

当前中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段,从全球价值链的中低端向中高端转型升级,区域产业格局明显变化。从地区层面看,东部沿海大量制造受成本上升影响,已经并正向中国内地、东南亚转移。从城市群角度看,发达城市群内核心城市集聚高端制造和高端服务、向周边转移一般制造,发育中都市圈城市群制造继续向核心城市集聚,城市群外一般城市产业结构多呈现低端制造化和低端服务化。

泽平宏观©2019-04-12