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孙鸣远
此时无声胜有声
  • 喔这里啊,写错了,这里接的发电机是个低压直流发电机……
    23小时前 来自文章: 混不混动,关我什么事
  • 没错啊,我没说逆变器是电机啊。 发动机输出给发电机,需要逆变器然后输出给电池或者电动机,电池供电也需要通过逆变器,一方面是直流交流变换,另外是控制稳压灯作用
    1天前 来自文章: 混不混动,关我什么事
  • 对,那个是老款的P1混动
    2天前 来自文章: 混不混动,关我什么事
  • 有见地,我寻思还是摘了比较好
  • 哈哈哈哈哈,有内味了
  • 那是国家要求,跟评测机构不相关
  • 额。。。概率和实际情况,你这样换算不是拿你和马云平均一下财富一样么
    2019-10-31 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 有优惠,确认了。
    2019-10-31 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 那不是每人,是所有车辆所有人行驶的,你这概率算的。。。。。
    2019-10-31 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 看的清楚,苹果天天被秒杀,然而苹果只要别龟兔赛跑停滞不前,在一定环境内,人的核心技术和进步速度,只能是一天天继续被追。 当然也不排除有些人耐下心踏实做东西,比如Rivian电动汽车,兴许某些方面能超过特斯拉,但是我最看重的是那套自动驾驶以及收集的海量数据,这玩意无论是芯片领先还是数据领先是实打实的,还没谈电机电控的核心代码。
    2019-10-30 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 如果一个车企只看产能的话,要不你研究研究车企怎么赚钱?
    2019-10-30 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • y如果能按预计,也得明年夏天,再排队等车,估计大范围交车也得明年年底了。美国市场环境好太多,中国市场听风就是雨的人数不胜数,不过买的不一定没事发表言论,发表言论的也很多开都没开过
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 你在美国吧。。。那边无论购买还是使用环境好得多
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 应该是友军,40米大长刀可以收收哈哈哈
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 上海政府肯定也是这么考虑的,起码有一条强大的供应链留下
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 美国本土的交付时间已经拉长到4个月以上了,还是model3,一方面需求有,另外开始发力model y了,明年夏天大批量产
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 你可以理解为他是科技公司,就算专利给你,代码和数据库还在他们手里,就还没提fsd用的12nm芯片,因为研发时间是4年前,新的芯片会用更小的尺寸,这部分还是学不走。 供应链都会有,核心不再是传统车企的理解了,他的摄像头雷达都不算很特别,难点都不容易学走。
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 那个是去年逼急了,增加产能那会,后来加盖了一片厂房,model y生产线,几个月前被航拍到了
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 如果就目前量产的特斯拉v3充电速度能遍布城市,15分种到20分钟 300多公里续航补充,其实并没有焦虑,基础设施完备才是核心
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉
  • 仰望车主,只能靠股票赚点首付钱
    2019-10-29 来自文章: 别闹了,你们打不过特斯拉