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autocarweekly
小众汽车品牌的中国之殇

小众汽车品牌的中国之殇

9小时前
中国足够大,小众从来不是问题,不精才是
当初说要把轿车做大做强,结果呢?

当初说要把轿车做大做强,结果呢?

2019-05-15
“通过轿车做强做大”跟“明年实现50%的增长”,是中国车市虚假繁荣的两大特征
论金融服务费可以休矣

论金融服务费可以休矣

2019-04-16
金融服务费是一笔没法放到台面上来的灰色费用
特斯拉“卖分”:汽车市场的双赢模式

特斯拉“卖分”:汽车市场的双赢模式

2019-04-11
这次“买分”对FCA和特斯拉来说,都是一场“刚需交易”
朱骏:一个比贾跃亭还贾跃亭的“接盘侠”?

朱骏:一个比贾跃亭还贾跃亭的“接盘侠”?

2019-03-26
贾会计的第三位“接盘侠”终于出现了
小型车的消亡,从排放法规护犊子开始

小型车的消亡,从排放法规护犊子开始

2019-03-20
同样的格局更替,我们正面临着第二次
英国女王:我不系安全带是有充分理由的!

英国女王:我不系安全带是有充分理由的!

2019-02-21
待机女王是全世界唯一没有驾照也能合情合理合法开车上路的超级关系户
在拥堵这事儿上,广州是如何甩开上海深圳的

在拥堵这事儿上,广州是如何甩开上海深圳的

2019-01-18
乱作为实际上比不作为更加可怕
特斯拉上海工厂破土动工,马斯克现身奠基仪式

特斯拉上海工厂破土动工,马斯克现身奠基仪式

2019-01-08
如果特斯拉超级工厂的生产顺利,那留给国内造车新势力的时间窗口就只剩2019年
告别中国车市白银时代

告别中国车市白银时代

2018-12-31
更加铁血的青铜时代,即将开启
我在广州开车

我在广州开车

2018-12-29
从方向盘上挪开,看到更多的是这座城市的气质
车界黑公关太没水准,还是戒了吧

车界黑公关太没水准,还是戒了吧

2018-10-23
我这辈子最大的本事,就是不生气;我要是生气,那天天都得气死
铃木败走中国,非战之罪

铃木败走中国,非战之罪

2018-08-28
今年6月份,铃木整体月销量仅为5267辆,环比下降22%
超级有钱的蔚来和小鹏,打了一个超级穷的赌

超级有钱的蔚来和小鹏,打了一个超级穷的赌

2018-08-07
我也赌加5毛,押……
为什么买不起特斯拉,我仍旧喜欢马斯克?

为什么买不起特斯拉,我仍旧喜欢马斯克?

2018-07-11
在这世上,艰难地活得像个贵族
那些被折叠的凌晨洗车的人

那些被折叠的凌晨洗车的人

2018-06-12
一群滴滴司机,撑起了两家洗车摊的生意
总得有人为无人驾驶而死

总得有人为无人驾驶而死

2018-05-14
技术是可以永远恒定的,而人类永远存在不确定性
特斯拉的护城河

特斯拉的护城河

2018-05-02
“如果马斯克需要的话,我愿意把肾给他。”